Все тенты по умолчанию изготовлены из плотной ткани пвх 630 грамм/м.кв. Можно изготовить из такни Оксофрд. На цену это не влияет, но на долговечность очень существенно. Причем в худшую сторону. Тент в рабочем транспортировочном положении закрывает всю лодку от левого борта до правого и от носового баллона до транца. В кормовой части лодки тент надевается и крепится на конусных концевиках баллонов. Для исключения парусности тента, во время транспортировки на прицепе, в комплекте идут капроновые стропы с пряжками. Одна стропа прищита в носовой части тента для фиксации тента к прицепу или якорному рыму на самой лодке. По бокам пришито 3 или 4 стропы (в зависимости от размера лодки) для протяжки строп под лодкой и фиксации их на противоположном борту. Такая фиксация позволяет плотно прижат тент к бортам лодки, исключить парусность и провисание тента под действием осадков на долговременной стоянке. Тент легко и удобно использовать, легко мыть, он не боится ультрафиолета и не рассыпается со временем. Срок службы такого чехла для лодок значительно выше, чем чехлов из обычных тканных материалов.